La aŭtotranssendo-ŝakto estas la ĉefa transsendo-aparato de la veturilo, kaj la potenco-transsendosistemo estas la ĉefa akcesoraĵo de la veturilo-transsendo-aparato.La damaĝo al la lagro estas unu el la ĉefaj damaĝaj centroj de la aksoo, kaj ĝi estas unu el la ĉefaj danĝeroj de veturado de aŭto.Okaze de lagro-akcidento, estas plej bone havi trailer-veturadon sur la urba vojo por aliĝi al la centro de konscio de la veturilo kaj peti savon.Krome, la damaĝo al la centra lagro de la veturilo verŝajne estos kaŭzita de la sono de rulado dum la malsimila procezo, kaj la sono kiu okazas en la kazo de signifaj ŝanĝoj.La pli serioza punkto ankaŭ estos Estas bruoj en ĉiuj procezoj, en kiuj partoprenas aŭtoaĉetantoj.
La centra krampo lagro estas uzata por stabiligi la veturadŝafton kiam la tuta veturtrajno estas dividita en sekciojn.Ili estas kutime instalitaj ĉe la krucvojo de du areoj.Ili povas ne nur kontroli NVH, sed ankaŭ certigi, ke la veturadŝakto estas laŭ la ĝusta angulo.OPIN uzas profesian teknologion kaj bonegan ekipaĵon por disvolvi kaj produkti diversajn specojn de interaj krampoj por vi.Per provoj de laceco kaj rigideco, la agado estas kontinue kalibrita por certigi, ke la produkto estas daŭra., por certigi, ke la produktaj rigidecaj trajtoj taŭgas, kaj efike redukti NVH por protekti la universalan artikan skatolon.
Oupin komprenas la gravecon de kvalito, ni uzas naturan kaŭĉukan formulon, bonegan rendimenton, senodora kaj sengusta.Por ĉiu produkto, ĝia kaŭĉuko estas provita de la testa centro por akiri la optimuman kuracan tempon, kuracan temperaturon kaj kuracan premon.Ĉiuj niaj produktaj dimensioj estis precize kongruitaj per ciferecaj kaj analogaj, kaj la agado estis egalita per multaj dinamikaj kaj statikaj testoj en la testa centro por certigi, ke ili plenumas OEM-normojn kaj kvaliton.Ĉiuj produktoj spertis lacectestojn dum pli ol 600,000 cikloj por certigi, ke La agado estas stabila kaj daŭra, eskortante la veturadon de la uzanto.
Afiŝtempo: majo-26-2022